(044) 360-96-64
(067) 291-18-25
(095) 053-00-35
(063) 631-84-39

0-800-21-09-82Бесплатно по Украине

Корзина
0 шт.

Для начала выберите автомобиль:

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю.

Стойки стабилизатора Ситроен С4 (Citroen C4)

Французским автомобилестроителям удалось добиться успехов в сегменте С-класса, популярного в странах ЕС. Достаточно просторные авто не доставляют проблем при передвижении по тесным городским улочкам. В то же время, их техническое оснащение и хорошо продуманная подвеска позволяют преодолевать тысячи километров по автобанам. Прочная стойка стабилизатора Ситроен С4 удерживает машину при осуществлении сложных маневров, сохраняя управляемость. Сменилось уже несколько поколений автомобиля, каждое из которых отличается достойным уровнем комфорта, неплохой управляемостью и невысокими затратами на эксплуатацию. Украинским водителям в модели нравится высокий клиренс, стойкость элементов кузова к коррозии. Неплохо себя зарекомендовали силовые агрегаты, разработанные в содружестве BMW. Активным водителям можно рекомендовать комплектацию с «механикой». Если же вам частенько доводиться проводить время в городских пробках, разумно выбрать экземпляр с АКПП.

Как продлить жизнь подвески

Более богатым европейцам дешевле обходится содержание авто. Им доводиться значительно реже на Ситроен С4 ремонтировать ходовую часть, стойки стабилизатора способны прослужить в несколько раз дольше, цена деталей находится в пределах разумного. Если хотите реже сталкиваться с необходимостью ремонта ходовой части, придерживайтесь простых правил. Передвигайтесь на машине в спокойном темпе, без резких ускорений, экстремальных торможений. Скоростные виражи, сложные маневры с заметным креном кузова тоже сказываются на износе элементов ходовой. На ресурсе подвески серьезно сказываются дорожные неровности. Преодолевайте их на небольшой скорости таким образом, чтобы избежать срабатывания отбойников. Не перегружайте автомобиль сверх допустимого предела. Чем больше пассажиров приходиться перевозить, тем внимательнее надо быть при переезде сложных участков с плохим покрытием.

Выявление поломки стойки стабилизатора Ситроен С4

На ходу не удастся точно определить значительный люфт комплектующих. Есть несколько косвенных признаков, но они могут также свидетельствовать об износе других деталей. Знание этих тревожных признаков позволяет автомобилисту определить момент, когда следует вне очереди посетить сервисный центр:

  • При осуществлении стандартного маневра транспортное средство начинает сильнее, чем обычно крениться, уходить в сторону. В таком случае, стойка стабилизатора Ситроен С4 подлежит проверке наряду с другими комплектующими.
  • Появляется неустойчивость машины при прохождении простых поворотов, которые раньше не доставляли никаких хлопот.
  • Заметное раскачивание авто при осуществлении стандартного замедления, при резком старте говорит о наличии сильного люфта.
  • В запущенном состоянии деталь способна постукивать в нагруженном положении.

Быстрая обработка заявок

В кратчайшее время с момента поступления клиентского запроса специалисты Eparts его обрабатывают. В отличие от официальных дилеров интернет-магазин автозапчастей всегда предоставляет заказчику право выбора. В каталоге представлены не только запчасти оригинального происхождения, на страницах несложно отыскать, купить добротные аналоги, способны выдержать годы эксплуатации на дорогах Украины. При необходимости менеджеры готовы помочь советом, они хорошо изучили продукцию десятков ведущих европейских фабрик.

1.2 THP 110 (110 л. с.)
1.2 THP 130 (130 л. с.)
1.2 VTi 75 (75 л. с.)
1.2 VTi 82 (82 л. с.)
1.5 Flex (93 л. с.)
1.6 (117 л. с.)
1.6 (163 л. с.)
1.6 16V (109 л. с.)
1.6 BlueHDi 100 (99 л. с.)
1.6 BlueHDi 120 (120 л. с.)
1.6 Flex (110 л. с.)
1.6 Flex (122 л. с.)
1.6 Flex (173 л. с.)
1.6 HDi (109 л. с.)
1.6 HDi (116 л. с.)
1.6 HDi / BlueHDi 115 (115 л. с.)
1.6 HDi 115 (114 л. с.)
1.6 HDi 115 AWC (114 л. с.)
1.6 HDi 90 (92 л. с.)
1.6 THP (165 л. с.)
1.6 THP 150 (150 л. с.)
1.6 THP 155 (156 л. с.)
1.6 THP 165 (165 л. с.)
1.6 VTi 120 (120 л. с.)
1.8 HDi 150 (150 л. с.)
1.8 HDi 150 AWC (150 л. с.)
2.0 (150 л. с.)
2.0 16V (140 л. с.)
2.0 16V (143 л. с.)
2.0 AWC (150 л. с.)
2.0 BlueHDi 135 (136 л. с.)
2.0 BlueHDi 135 Hybrid (136 л. с.)
2.0 BlueHDi 150 (150 л. с.)
2.0 Flex (140 л. с.)
2.0 Flex (148 л. с.)
2.0 Flex (151 л. с.)
2.0 HDi (110 л. с.)
2.0 HDi (140 л. с.)
2.0 i 16V (143 л. с.)
B7
1.2 THP 110 (110 л. с.)
1.2 THP 130 (130 л. с.)
1.4 VTi 95 (95 л. с.)
1.6 BlueHDi 100 (99 л. с.)
1.6 BlueHDi 115 (115 л. с.)
1.6 BlueHDi 120 (120 л. с.)
1.6 Flex (110 л. с.)
1.6 Flex (113 л. с.)
1.6 HDi 110 (112 л. с.)
1.6 HDi 115 (114 л. с.)
1.6 HDi 90 (92 л. с.)
1.6 THP 155 (156 л. с.)
1.6 VTi 120 (120 л. с.)
1.6 VTi 120 LPG (120 л. с.)
2.0 BlueHDi 150 (150 л. с.)
2.0 Flex (140 л. с.)
2.0 Flex (148 л. с.)
2.0 Flex (151 л. с.)
LA_
1.4 16V (88 л. с.)
1.6 16V (109 л. с.)
1.6 HDi (109 л. с.)
1.6 HDi (90 л. с.)
1.6 THP 150 (150 л. с.)
1.6 VTi 120 (120 л. с.)
2.0 16V (136 л. с.)
2.0 16V (177 л. с.)
2.0 HDi (136 л. с.)
2.0 HDi (140 л. с.)
2.0 VTR (140 л. с.)
LC_
1.4 16V (88 л. с.)
1.6 16V (109 л. с.)
1.6 16V Bio-Flex (109 л. с.)
1.6 Flex (110 л. с.)
1.6 HDi (109 л. с.)
1.6 HDi (116 л. с.)
1.6 HDi (90 л. с.)
1.6 THP 140 (140 л. с.)
1.6 THP 150 (150 л. с.)
1.6 VTi 120 (120 л. с.)
2.0 16V (136 л. с.)
2.0 16V (140 л. с.)
2.0 16V (143 л. с.)
2.0 16V (177 л. с.)
2.0 HDi (110 л. с.)
2.0 HDi (136 л. с.)
2.0 HDi (140 л. с.)
UA_
1.6 16V (140 л. с.)
1.6 16V (150 л. с.)
1.6 HDi (109 л. с.)
1.6 HDi 110 (112 л. с.)
1.6 THP 155 (156 л. с.)
1.6 VTi 120 (120 л. с.)
1.8 i 16V (125 л. с.)
2.0 HDi 138 (136 л. с.)
2.0 HDi 150 (150 л. с.)
2.0 HDi 165 (163 л. с.)
2.0 i 16V (140 л. с.)
2.0 i 16V (143 л. с.)
UD_
1.6 16V (150 л. с.)
1.6 HDi (109 л. с.)
1.6 HDi 110 (112 л. с.)
1.6 THP 140 (140 л. с.)
1.6 THP 155 (156 л. с.)
1.6 VTi 120 (120 л. с.)
1.8 Bifule (125 л. с.)
1.8 i 16V (125 л. с.)
2.0 HDi 138 (136 л. с.)
2.0 HDi 150 (150 л. с.)
2.0 HDi 165 (163 л. с.)
2.0 i 16V (140 л. с.)
2.0 i 16V (143 л. с.)