(044) 360-96-64
(067) 291-18-25
(095) 053-00-35
(063) 631-84-39

0-800-21-09-82Бесплатно по Украине

Корзина
0 шт.

Для начала выберите автомобиль:

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю.

Шаровая опора Honda Accord (Хонда Аккорд)

Шаровая опора используется для подвижного соединения ступицы колеса и рычага подвески. Это важная составляющая конструкции Хонда Аккорд, благодаря которой становится возможным поворот колеса. Для того, чтобы она прослужила долго, важно позаботиться о полной герметичности корпуса. При попадании влаги и пыли деталь быстро выйдет из строя. Для предотвращения этого используются пыльники - своеобразный чехол, предотвращающий попадание загрязнений. Шаровая опора - это расходник, который каждый водитель должен своевременно менять, что гарантирует надежность транспортного средства и вашу безопасность. Дело в том, что при критической поломке деталь может приводить к отклонению автомобиля от заданной траектории движения, что может послужить причиной ДТП.

Факторы, приводящие к поломке шаровой опоры Хонда Аккорд

При каждой поездке на авто шаровые опоры испытывают колоссальные нагрузки, что приводит к их выходу из строя и разрушению пластиковых вкладышей. Из-за этого между корпусом детали и пальцем появляется зазор. Есть целый ряд факторов, ускоряющих износ шаровой опоры Хонда Аккорд:

  • Заводской дефект, что особенно часто встречается при покупке запчастей от сомнительных производителей;
  • Повреждение резинового пыльника, а значит ничто не будет защищать деталь от попадания воды и пыли;
  • Сильные удары при попадании в яму или преодолении препятствий.

Периодичность замены шаровой также определяется ее естественным износом. Производители рекомендуют каждые 15 000 км. пробега проводить диагностику состояния подвески, в ходе которой удастся выявить необходимость замены детали. Многое зависит от особенностей эксплуатации авто, в частности местности, по которой вы чаще всего передвигаетесь. Если своевременно не уделить внимание проблеме, то шарнирное соединение разрушается, что может быть крайне опасным.

Признаки, указывающие на целесообразность замены детали:

  • При движении по прямой чувствуется виляние колес;
  • При прохождении поворотов слышен скрип и скрежет, доносящийся со стороны ступицы;
  • При преодолении препятствий на небольшой скорости можно услышать характерный стук;
  • Покрышки изнашиваются неравномерно.

Где купить качественную и недорогую шаровую опору?

Шаровая опора Хонда Аккорд по самой привлекательной цене доступна в каталоге нашего интернет-магазина, где ее вы сможете заказать на самых привлекательных условиях. У нас вы найдете только качественные запчасти, которые мы закупаем у проверенных производителей, что является залогом их надежности. Шаровые опоры заменяют парно, после чего требуется осуществить настройку развал-схождения колес. Регулярное техническое обслуживание и диагностика позволяют своевременно обнаружить проблемы с шаровой опорой, после чего вам останется лишь поменять ее на новую для безопасности своего передвижения. Чтобы ремонт прошел максимально быстро, закажите нужные запчасти в нашем магазине с быстрой доставкой.

CB1, CB2, CB3, CB4, 4
1.8 (105 л. с.)
2.0 16V (110 л. с.)
2.0 16V (90 л. с.)
2.0 i 16V (133 л. с.)
2.2 (140 л. с.)
2.2 (141 л. с.)
2.2 16V (126 л. с.)
2.2 16V (132 л. с.)
2.2 i 16V (150 л. с.)
2.2 i 16V Automatik (147 л. с.)
CB6, CB7, CC1, 4
2.0 i 16V (133 л. с.)
2.2 (128 л. с.)
2.2 (132 л. с.)
2.2 (141 л. с.)
CB8, CB9, CC, 4
2.0 i 16V (133 л. с.)
2.2 (140 л. с.)
2.2 (141 л. с.)
2.2 16V (126 л. с.)
2.2 16V (132 л. с.)
2.2 i 16V (147 л. с.)
2.2 i 16V (150 л. с.)
CC7, CD, CE, 5
2.0 i (116 л. с.)
2.0 i S (131 л. с.)
2.2 16V (132 л. с.)
2.2 EXi (140 л. с.)
2.2 Vti (146 л. с.)
2.2 Vti (147 л. с.)
2.3 i SR (158 л. с.)
CD7, CD8, CD9, 5
2.0 (136 л. с.)
2.2 (147 л. с.)
2.2 16V (132 л. с.)
2.2 i ES (150 л. с.)
2.7 (173 л. с.)
CE1, CE2, CF2, 5
2.0 i LS 16V (136 л. с.)
2.2 (132 л. с.)
2.2 i ES (150 л. с.)
2.2 i EX (147 л. с.)
2.7 (173 л. с.)
CG, 6
2.0 (145 л. с.)
2.0 i 16V (147 л. с.)
2.3 VTi (154 л. с.)
3.0 V6 24V (200 л. с.)
3.0 Vtec (207 л. с.)
CG, CF, CL, CH, 6
1.6 LS (107 л. с.)
1.6 i (116 л. с.)
1.8 i (136 л. с.)
2.0 Turbo DI (105 л. с.)
2.0 i (147 л. с.)
2.2 Type-R (212 л. с.)
2.3 (137 л. с.)
2.3 (141 л. с.)
2.3 (150 л. с.)
2.3 (154 л. с.)
2.4 (160 л. с.)
3.0 Vtec (200 л. с.)
CH5, CH6, CH7, CH8, CL4, 6
1.6 (116 л. с.)
1.8 i (136 л. с.)
2.0 (147 л. с.)
2.0 TDi (105 л. с.)
2.3 (154 л. с.)
CM, 7
2.4 Vtec E (160 л. с.)
2.4 Vtec E (170 л. с.)
3.0 (241 л. с.)
3.0 (248 л. с.)
3.0 Hybrid (258 л. с.)
CM, CL, CN, 7
2.0 (150 л. с.)
2.0 (155 л. с.)
2.0 R (218 л. с.)
2.0 Привод на все колеса (155 л. с.)
2.2 i-CTDi (140 л. с.)
2.4 (154 л. с.)
2.4 (169 л. с.)
2.4 (180 л. с.)
2.4 (190 л. с.)
2.4 Vtec (162 л. с.)
2.4 Vtec (166 л. с.)
2.4 i 16V (156 л. с.)
3.0 (224 л. с.)
3.0 (247 л. с.)
CM1, CM2, CM3, CN2, 7
2.0 (155 л. с.)
2.2 i-CTDi (140 л. с.)
2.4 (190 л. с.)
2.4 Vtec E (160 л. с.)
2.4 Vtec T (200 л. с.)
CU, CP, 8
2.0 i (150 л. с.)
2.0 i (156 л. с.)
2.2 i-DTEC (150 л. с.)
2.2 i-DTEC (180 л. с.)
2.4 i (181 л. с.)
2.4 i (201 л. с.)
3.5 i (275 л. с.)
CW1, CW2, CW3, 8
2.0 i (150 л. с.)
2.0 i (156 л. с.)
2.2 i-DTEC (150 л. с.)
2.2 i-DTEC (180 л. с.)
2.4 i (201 л. с.)