(044) 360-96-64
(067) 291-18-25
(095) 053-00-35
(063) 631-84-39
0-800-21-09-82Бесплатно по Украине
На замену 405, флагману модельного ряда Пежо, пришел новый, современный 406. Дизайн автомобиля был выполнен с участием экспертов итальянского дизайнерского ателье Пининфарина. В первое время авто предлагалось только в кузове седан. Для покупателей был выбор между пятью типами моторов. Пежо 406 относиться к классу D и обладает комфортным салоном. Долгие переезды в этом автомобиле спокойны и комфортны, сидения принимают несколько положений, снимая дополнительную нагрузку. Пежо в стандартных комплектация никогда не отличалось излишними опциями, так же и с этой моделью. Кондиционер, электропакет и климат-контроль были дополнительными опциями или оснащались в более дорогих комплектациях. Позже начали выпуск авто в кузове универсал, огромный багажник предоставлял большие возможности для перевозок. Купе вышло в 1997 году. Спустя несколько лет, смотря на спад заинтересованности в модели, был проведен рестайлинг автомобиль осовременили и придали более грозного вида. Был также добавлен дисплей с необходимой информацией и стандартная комплектация стала включать в себя электропакет и климат-контроль. В 2004 году Пежо 406 прекратили выпускать.
Цена на этот автомобиль несколько завышена, есть возможности приобрести аналоги других производителей по более приятной цене. Ахиллесова пята машины - задние тормозные диски. В отличие от передней части ходовой, ани чаще выходили из строя. Неприятным моментом также является замена расходных материалов на данном автомобиле. К примеру если у большей части авто замена ремня двигателя происходит при пробеге 100 тысяч, то на 406 необходимо следить за этим уже после 40 тысяч. Частая замена запчастей может занимать слишком много времени. Сайт eparts.kiev.ua поможет вам сделать покупку быстрой и экономной.
Магазин автозапчастей © ТОВ Eparts 2007-2019. Eparts.kiev.ua