Запчасти Вольво 740 (Volvo 740)

Строгие, рубленые формы кузова хорошо известны всем автолюбителям. Машина создавалась в традиционном дизайнерском стиле, поэтому она до сих пор выглядит достаточно актуально. Первый образец покинул конвейер в начале 80-х, а спустя 10 лет производство было свернуто. Кроме родины автомобили E-класса выпускались в Австралии, где очень хорошо сохранились из-за благоприятного климата. В этой стране на Volvo 740 запчасти кузова востребованы только по причине ДТП. Если говорить о 700 Series в целом, то модель считалась бюджетной версией, поставляемой в небогатой комплектации, со сравнительно слабыми силовыми агрегатами. Тяжелое комфортабельное авто охотно покупали представители среднего класса европейских государств. Продукцию шведского автопрома всегда любили за безупречное качество сборки, разумные инженерные решения и высокий уровень безопасности. Этот достойный представитель бизнес-класса до сих пор радует владельцев тишиной в салоне и хорошей управляемостью.

Возможные неисправности

Практически 40 лет прошло с тех пор, как стартовали продажи модели. За это время наработан колоссальный опыт механиками в сервисных центрах, немало могут поведать о технике автолюбители. Уже хорошо известно, какие запчасти чаще востребованы на Вольво 740. Постараемся объединить в единое целое самую интересную информацию об этих культовых машинах, которые вполне еще можно найти в приличном состоянии:

• Если говорить о мелких, но частых неполадках, то к ним можно отнести выход из строя датчиков давления масла. Некоторые водители жалуются на проблемы с клапаном, отвечающим за подачу топлива.
• Практически все, без исключения, говорят о том, что потребность Volvo 740 в запчастях ходовой части минимальна. Даже в наших отечественных условиях подвеска стойко противостоит многочисленным ямам. Надо очень постараться для того, чтобы появился значительный, критичный люфт в шаровых опорах.
• Если говорить о моторах, то самыми выносливыми считаются дизельные «шестерки». Тяговитые двигатели легко переваривают топливо далеко не лучшего качества, но злоупотреблять этой способностью, конечно же, не стоит. По трассе с таким мотором вполне возможно уложиться в 7 литров на «сотню» пробега.
• С течением времен надо быть внимательно и выявлять такие недостатки, как течь сальников, патрубков. Удивляться не приходится, ведь эти авто десятки лет были в активной эксплуатации. Замечена склонность к подтеканию сальников КПП. При покупке обязательно надо проверять целостность тормозных шлангов, которые часто нуждаются в срочной замене.

Запчасти Volvo 740

С момента выхода этой модели и последующей девятой серии среди фанатов марки возник настоящий культ. Истинные ценители крайне нехотя расстаются с добротными машинами. Во многих случаях они продают авто из-за того, что им удалось отыскать аналогичный экземпляр в более приличном состоянии. Со своей стороны, интернет магазин автозапчастей делает все возможное, чтобы обладатели шведской техники могли по разумным ценам купить комплектующие, а также расходные материалы. Менеджеры хорошо ориентируются в производителях, выпускающих детали для автомобилей, выпущенных в Швеции, они всегда готовы оказать квалифицированную помощь.