(044) 360-96-64
(067) 291-18-25
(095) 053-00-35
(063) 631-84-39

0-800-21-09-82Безкоштовно по Україні

Кошик
0 шт.

Для початку виберіть автомобіль:

Вибір автомобіля дозволяє відобразити лише ті запчастини, які підходять до вашого автомобіля.

Радіатори охолодження двигуна Honda Accord (Хонда Акорд)

В продаже имеется Радіатор охолодження двигуна на следующие модели honda:

Середньорозмірний автомобіль японського автоконцерну завжди славився моторами, здатними швидко розвивати високі обороти, відточеною керованістю. На ринках багатьох країн модель виступає прямою конкуренткою таких іменитих суперників у класі як BMW 3-ї серії. Перше покоління побачило світ у 1976 році, відтоді лише у США було реалізовано близько 10 млн. авто! Складання ведеться у кількох країнах світу для кращого задоволення попиту. Стабільна робота потужного двигуна можлива лише тоді, коли радіатор Акорд справний, справляється з покладеними на нього функціями. Висока температура всередині блоку циліндрів вимагає стабільного відведення тепла. Тільки система охолодження, що стабільно працює, поряд з хорошими мастильними матеріалами і паливом здатна забезпечити тривалий ресурс силовому агрегату.

Самостійне виявлення несправностей

Не можна повністю покладатися на виявлення несправностей у процесі сервісного обслуговування техніки. Власнику Акорд корисно знати, коли радіатор та інші елементи, що беруть участь в охолодженні двигуна, виходять з ладу. Є кілька сигналів, для «прочитання» яких не треба мати професійну підготовку:

    Постарайтеся виробити в собі звичку приблизно кожну хвилину-дві кидати швидкий погляд на панель приладів. У такому разі ви вчасно побачите відхилення показників від максимально допустимих значень. Після зупинки авто можна зайнятися з'ясуванням причин. Пам'ятайте, що своєчасно заглушивши мотор, ви вбережете його від серйозної поломки.
  • З плином часу радіатор Акорд неминуче піддається впливу корозії, що веде до появи течі. Виявити її нескладно, для цього необхідно хоча б раз на тиждень самостійно контролювати рівень технічних рідин.
  • У теплу пору року швидкісні поїздки призводять до того, що в розміщені спереду деталі потрапляє мошкара, тополиний пух і пил. При необхідності очищення вузла охолодження необхідно проводити в автосервісі. Пам'ятайте, що дуже забруднені комплектуючі гірше відводять тепло. У дорозі це буде проявлятися зростанням температури в системі, значно частіше, на межі своїх можливостей включатимуться вентилятори.
  • З роками навіть у справному вузлі помітно падає пропускна здатність через появу значних відкладень. Якщо хочете уникнути такого явища, застосовуйте лише рекомендовану ОЖ, не забувайте її змінювати відповідно до вимог автоконцернуПадіння ККД у такому разі також проявляється помітним збільшенням температурного режиму у дорозі.

Радіатори для Хонда Акорд

У розділі нескладно знайти запчастини, призначені для моделей різних поколінь. Асортимент інтернет-магазину автозапчастин настільки великий, що тут можна купити деталі на машини, що вийшли із заводських цехів 20-30 років тому і на нові моделі. Політика Eparts полягає у наданні вибору. На відміну від офіціалів, ми ніколи не прив'язуємо клієнтів до оригіналу. У продажу представлені гідні аналоги, здатні прослужити понад десяток років. Менеджери за необхідності допоможуть вибрати зразки з найкращим поєднанням якості-ціни.

CB1, CB2, CB3, CB4, 4
1.8 (105 л. с.)
2.0 16V (110 л. с.)
2.0 16V (90 л. с.)
2.0 i 16V (133 л. с.)
2.2 (140 л. с.)
2.2 (141 л. с.)
2.2 16V (126 л. с.)
2.2 16V (132 л. с.)
2.2 i 16V (150 л. с.)
2.2 i 16V Automatik (147 л. с.)
CB6, CB7, CC1, 4
2.0 i 16V (133 л. с.)
2.2 (128 л. с.)
2.2 (132 л. с.)
2.2 (141 л. с.)
CB8, CB9, CC, 4
2.0 i 16V (133 л. с.)
2.2 (140 л. с.)
2.2 (141 л. с.)
2.2 16V (126 л. с.)
2.2 16V (132 л. с.)
2.2 i 16V (147 л. с.)
2.2 i 16V (150 л. с.)
CC7, CD, CE, 5
2.0 i (116 л. с.)
2.0 i S (131 л. с.)
2.2 16V (132 л. с.)
2.2 EXi (140 л. с.)
2.2 Vti (146 л. с.)
2.2 Vti (147 л. с.)
2.3 i SR (158 л. с.)
CD7, CD8, CD9, 5
2.0 (136 л. с.)
2.2 (147 л. с.)
2.2 16V (132 л. с.)
2.2 i ES (150 л. с.)
2.7 (173 л. с.)
CE1, CE2, CF2, 5
2.0 i LS 16V (136 л. с.)
2.2 (132 л. с.)
2.2 i ES (150 л. с.)
2.2 i EX (147 л. с.)
2.7 (173 л. с.)
CG, 6
2.0 (145 л. с.)
2.0 i 16V (147 л. с.)
2.3 VTi (154 л. с.)
3.0 V6 24V (200 л. с.)
3.0 Vtec (207 л. с.)
CG, CF, CL, CH, 6
1.6 LS (107 л. с.)
1.6 i (116 л. с.)
1.8 i (136 л. с.)
2.0 Turbo DI (105 л. с.)
2.0 i (147 л. с.)
2.2 Type-R (212 л. с.)
2.3 (137 л. с.)
2.3 (141 л. с.)
2.3 (150 л. с.)
2.3 (154 л. с.)
2.4 (160 л. с.)
3.0 Vtec (200 л. с.)
CH5, CH6, CH7, CH8, CL4, 6
1.6 (116 л. с.)
1.8 i (136 л. с.)
2.0 (147 л. с.)
2.0 TDi (105 л. с.)
2.3 (154 л. с.)
CM, 7
2.4 Vtec E (160 л. с.)
2.4 Vtec E (170 л. с.)
3.0 (241 л. с.)
3.0 (248 л. с.)
3.0 Hybrid (258 л. с.)
CM, CL, CN, 7
2.0 (150 л. с.)
2.0 (155 л. с.)
2.0 R (218 л. с.)
2.0 Привод на все колеса (155 л. с.)
2.2 i-CTDi (140 л. с.)
2.4 (154 л. с.)
2.4 (169 л. с.)
2.4 (180 л. с.)
2.4 (190 л. с.)
2.4 Vtec (162 л. с.)
2.4 Vtec (166 л. с.)
2.4 i 16V (156 л. с.)
3.0 (224 л. с.)
3.0 (247 л. с.)
CM1, CM2, CM3, CN2, 7
2.0 (155 л. с.)
2.2 i-CTDi (140 л. с.)
2.4 (190 л. с.)
2.4 Vtec E (160 л. с.)
2.4 Vtec T (200 л. с.)
CU, CP, 8
2.0 i (150 л. с.)
2.0 i (156 л. с.)
2.2 i-DTEC (150 л. с.)
2.2 i-DTEC (180 л. с.)
2.4 i (181 л. с.)
2.4 i (201 л. с.)
3.5 i (275 л. с.)
CW1, CW2, CW3, 8
2.0 i (150 л. с.)
2.0 i (156 л. с.)
2.2 i-DTEC (150 л. с.)
2.2 i-DTEC (180 л. с.)
2.4 i (201 л. с.)